Lecteurs RFID et localisation GPS
L’un des facteurs essentiels dans tous les projets Sartori Ambiente est l’assurance d’une distribution correcte des conteneurs pour la collecte sélective et l’association des données des utilisateurs à ceux-ci afin d’obtenir une base de données réelle et fiable.
Le point de départ pour permettre au système d’offrir le maximum d’avantages est la fourniture de conteneurs aux utilisateurs et de matériel informatique et logiciels aux organismes gestionnaires pour soutenir le comportement vertueux des citoyens au moindre coût.
Fonction
L’identification par radiofréquence (RFID) utilisée par nos systèmes est une technologie de reconnaissance et gestion automatique des informations à distance. Elle repose sur le stockage de données dans des dispositifs électroniques passifs (TAGS), activés à proximité d’appareils, aussi bien fixes que portables, appelés readers ou lecteurs. Contrairement à la technologie LF (low frequency ou à basse fréquence), elle ne nécessite pas de contact pour la lecture. Cela rend le travail de l’opérateur et le service plus rapides et plus efficaces.
Le TAG est un transpondeur passif, donc sans batteries, qui est appliqué lors de la fabrication du conteneur de collecte sélective des déchets avec un code unique et par la suite associé à chaque utilisateur lors de la distribution de l’équipement. Ce code peut contenir des informations relatives au gestionnaire, à l’utilisateur, à la municipalité, à la fraction de déchets collectés, au volume des conteneurs, etc.
Les lecteurs TAG UHF sont en mesure d’assurer que le système en porte-à-porte atteigne son objectif de réduction de la quantité de déchets produits : les citoyens sont encouragés à faire attentivement leur tri car le tarif sera calculé sur la base des déchets réellement produits. Une bonne gestion de la tarification ponctuelle soutient une politique d’augmentation constante et responsable de la collecte sélective des déchets.
Caractéristiques
Les dispositifs et les systèmes incorporés aux véhicules pour la lecture, le géoréférencement, le stockage et l’envoi des données relatives au service de collecte des déchets:
- permettent la lecture des codes (UHF EPC Gen 2) installés sur caddies et chariots conteneurs
- garantissent le stockage sur place de plus de 100.000 lectures
- ont une connectivité 2G – Bluetooth 4.1
- degré de protection: IP67. L’indice de protection d’enveloppe est un paramètre défini par la norme internationale IEC (International Electrotechnical Commission) 60529, qui classe et évalue le degré de protection des enveloppes mécaniques et des panneaux électriques. Les chiffres 67 indiquent une enveloppe totalement résistante à la pénétration de poussière et protégée de la pénétration d’eau en cas d’immersion jusqu’à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes maximum
Control room
Les systèmes embarqués sur les véhicules et les lecteurs manuels de Sartori Ambiente sont connectés et coordonnés par le logiciel de gestion des données ou via l’application cloud.
Control room accompagne les entreprises de services publics qui souhaitent participer ou participent déjà aux cadres réglementaires III et IV du TQRIF (Testo unico per la regolazione della qualità del servizio di gestione dei rifiuti urbani – Texte unique pour la réglementation de la qualité du service de gestion des déchets municipaux), là où des contraintes de qualité technique sont présentes.
Grâce à ce portail, il est possible d’effectuer le traçage du service fourni, en enregistrant à distance et en détail les opérations de vidange (où, quoi, quand et le résultat de la vidange) et les tournées de collecte effectuées par les véhicules.
Les rapports clairs et détaillés sont très pratiques pour effectuer des analyses sur la base de graphiques, de cartes et de tableaux.
Versions disponibles
Arco40EVO
Système incorporé aux véhicules pour la lecture, le géoréférencement, le stockage et l’envoi des données relatives au service de collecte des déchets. Il permet la lecture de codes (UHF EPC Gen 2) installés sur les sacs, les conteneurs domestiques et chariots.
Le système a été conçu pour fournir un outil facile à utiliser, sans alourdir les opérations de vidange ordinaires.
Complet d’un point de vue technologique et rigoureux par rapport à la réglementation en vigueur, Arco40 EVO suit le Décret Législatif du 20 avril 2017 «Règles pour la mise en œuvre du système de taxation PAYT par les Municipalités» et est ISO/IEC 15408 (Certification Critères Communs version 3.1).
- Écran: 5″
- Clavier: à membrane
- Capteur inclinométrique supporté (non inclus)
- Capteur ultrasonique supporté (non inclus)
- Capteur de proximité supporté (non inclus)
- GPS et connectivité GPRS
ArcoBEAT
Dispositif portable pour la lecture, le géoréférencement, le stockage et l’envoi des données relatives aux vidanges. Le dispositif est complété par une boucle pour pouvoir être porté au poignet.
- Connectivité: Bluetooth 4.1 LE pour le téléchargement des données sur le contrôleur Arco40EVO
- Écran OLED: monochrome 128×128
- Clavier: à membrane
- Boîtier ABS haute protection
- Interface facile à utiliser
- Batterie longue durée de vie 1800 mAh
- Localisation GPS
- Carte CPU ARM
- Sangle amovible
- Chargeur plug-in microUSB
Control room
Le logiciel de gestion des données consiste en un portail web, accessible via un nom d’utilisateur et un mot de passe ; il permet de surveiller la position des véhicules, les données transmises par le système Arco40EVO (et versions antérieures) et par les lecteurs manuels ArcoBEAT, ainsi que les données pour le traitement final des rapports.
Le logiciel de gestion permet d’exporter des rapports diversifiés, obtenus à partir des données fournies par le système de lecture. Le rapport standard intègre plusieurs rapports relatifs aux activités des véhicules (itinéraires, arrêts, pauses) et aux activités aux points d’intérêt, ainsi que le rapport mensuel des activités et des vidanges.
Le système permet de détecter la position du véhicule, les différents horaires de service/transfert/arrêt (halte, pause), les opérations de collecte/vidange des conteneurs, les informations détectées par les capteurs embarqués – s’ils sont présents et actifs – et les kilomètres parcourus.
Les itinéraires individuels sont tracés avec précision et efficacité grâce à la présence du GPS, qui est configuré pour relever les coordonnées à chaque changement de direction et à chaque arrêt.
Ce système fonctionne au moyen de la cartographie fournie par Google Maps, ce qui facilite son utilisation, et prend en charge toutes les fonctionnalités fournies par Google, telles que la vue satellite et le mode Street View.